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2025-08-29 20:02:27
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如果说“好开”是基础,那“安全”就是家庭出行的底线。新款艾力绅将HondaSENSING安全超感系统作为核心配置,整合了ACC主动巡航控制(可跟车至停止,拥堵路段解放右脚)、CMBS碰撞缓解制动(前车急刹或有行人横穿时自动减速)、LKAS车道保持辅助(高速行驶防止跑偏)等功能,实现L2级驾驶辅助能力。此外,PA泊车辅助系统还能帮新手搞定“侧方停车”“垂直泊车”等难题,让“谁都能开”不只是一句口号,更是实实在在的安心。
先说用户最关心的“续航与成本”。郊野露营来回两百公里,若开纯电车总怕半路没电;若开燃油车,油耗又让人心疼。新款艾力绅的i-MMD混动系统,拥有EV、混动、发动机直联三种驱动模式:起步时电机驱动,安静又平顺,适合小区里低速行驶;加速时电机与发动机协同,动力充沛不卡顿,超车时信心十足;高速巡航时自动切换发动机直驱,兼顾动力与省油。WLTC工况下百公里综合油耗仅6.17L,且只需加92号汽油,按当前油价计算,每公里成本不到5毛钱——比很多紧凑型SUV还经济,即便是日常通勤“大材小用”,也不会有“养车压力”。
而HondaCONNECT智导互联系统,则解决了“城市通勤的便利度”问题。夏天提前用手机APP远程启动车辆、开启空调,上车就是舒适温度;拥堵路段用语音指令“设置导航到公司”“播放儿歌”,不用低头操作屏幕;甚至在家就能通过车家互联查看车辆电量、油量,提前规划出行路线。一位露营爱好者说:“上次去山里露营,导航导到小路,HondaCONNECT能精准识别乡间小道,还能语音控制调节空调,全程不用分心,一家人都觉得省心。”
最让人眼前一亮的,是第三排座椅的“百变玩法”:翻转倒置后,瞬间变成面向车尾的“观景沙发”——周末在公园湖边停下,打开尾门就能坐着聊天、喝茶;郊野露营时,还能当“钓鱼凳”,看着湖面风景等着上钩;若要商务接待,第三排座椅完全收纳后,就能切换成“豪华大四座”模式,第二排独立头等舱座椅支持肩部调节、腿托调节、座椅加热,客户坐上去就能放松休息;要是去滑雪,第三排座椅4:2:4折叠放倒后,能轻松装下滑雪板、雪服等装备,让“兴趣出行”不再有顾虑。
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